渐开线齿轮可改善齿面磨损程度

渐开线齿轮可改善齿面磨损程度

        但对中心距的可分离性较差，当小*L＼距变化时，速度波动增大，齿面的滑功系数增大，齿面磨损加剧。20世纪80年代的EDw系列、MxA系列都采用摆线齿轮—圆柱销轨行走，90年代使用的销轨式啮合副的齿廓曲线都采用渐开线。但这种渐开线是非标准制的，苦采用标准制渐开线齿轮和惭开线齿轨，将使齿轮直径较大。

        渐开线齿轮中心距具有可分离件，不影响传动比，不引起速度波动，可改善齿面磨损。齿轨式无链行走机构齿轨式无链行走机构的原理是采用齿轮齿轨的啮合传动原理。反击破碎机大的要求，齿轨的模数很大，’般为40一60 mm。齿轨式无链行走机构按行走轮的形式不同分为销轮一齿轨式和齿轮一齿轨式无链行走机构两种类型。销轮一齿轨式无链行走机构如图3—23所示。

         行走部动力通过传动箱2的输出袖驱动销轮1省铺设在输送机溜槽广的齿轨3相啮合，使行走部移动。齿轨分为长齿轨和短齿轨两种形式。长齿轨固定在输送机挡煤板上、随溜槽一起弯曲，打砂生产线短齿轨又称为调节齿轨，活装在两节长齿轨之间。郑州雷蒙磨氏齿轨两端各有一个椭圆形孔，短齿轨两端的销轴装在此孔中。这种结构形式既保证了中部溜榴弯曲的要求，义限制齿轨弯曲角度，有利于保证销轮与齿轨的啮合特性。