调节一般开式系统的工况选择

调节一般开式系统的工况选择

　　分功率调节是在系统的各个工作回路上分别装一台恒功率变量泵和恒功率调节器，发动机的功率平均输出到每个工作泵。全功率调节是控制系统中所有泵的流量变化只用一个恒功率调节器控制，从而达到同步变量。单斗液压挖掘机一般采用开式系统，原因是单斗液压挖掘机的油缸工作频繁，发热量大。河南颚式破碎机该系统的各执行元件的回油直接返回油箱，系统组成简单，散热条件好，但油箱容量大，使低压油路与空气接触，空气易渗入管路造成振动。

　　闭式系统中的执行元件的回油直接返回油泵，该系统结构紧凑，油箱小，进回油路都有一定的压力，空气不易进入管路，运转比较平稳，避免了换向时的冲击，但系统较复杂，散热条件差，雷蒙磨厂家一般应用在液压挖掘机回转机构等局部系统中。此液压系统的特点是：双泵双回路液压系统满足了挖掘机的两个执行元件同步动作的要求（如斗杆与铲斗缸同时挖掘，动臂提升与转台回转同时动作等）。

　　系统采用双泵合流，通过工况选择阀出来的液控油经过二位三通电磁阀进入合流阀的液控口。需要合流时，踩下脚踏板即可实现。液压回路中设有限速阀，可以在挖掘机下坡时起限速作用，但在作业时不起限速作用，它是一个双信号液控节流阀，由两组来自换向阀的压力信号进入限速阀的液控口，水泥粉磨站当两路进口压力低于1.2—1. 5MPa时，限速阀自动开始对回油节流，起限速作用。因此，限速阀对挖掘机挖掘作业不起限速作用。