悬吊式斜楔设计功能和稳定性特点
汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备,其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车换型的主要制约因素之一。悬吊式斜楔在汽车模具中非常重要。汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点,属于技术密集型产品。过去汽车冲压模具普遍采用单工序模和复合模的结构设计,而随着技术进步和装备水平的提高,能够降低成本、提高生产效率的多工位模、级进模逐渐应用于汽车冲压模具的设计制造中,成为汽车冲压模具制造技术的发展方向。
近年来,我国汽车冲压模具制造企业数量不断增加,产能也随之提高,但行业内多为中小型企业,设备及研发投入有限,主要生产技术要求较低的中低端冲压模具产品,造成中低端汽车冲压模具市场供应相对饱和,竞争较为激烈,而高端市场国内自给率还较低,只有60%左右。部分国内领先的汽车冲压模具生产企业,通过引进国外先进的生产设备和技术,加强技术研发和生产工艺创新将模具产品提升到新的高度,实现C级汽车冲压模具的设计与制造,大型级进模取得实质性突破,成功研发出长达6m的大型级进模,在高端汽车冲压模具产品细分市场与国际厂商进行全方面竞争,促进了进口替代市场的快速发展,模具国产化步伐进一步加快。上置式斜楔是保证高效率生产和产品质量稳定的一种重要手段。
斜楔一种冲压模具上用的悬吊式斜楔,斜楔主要由一固定安装在冲模模具上模上的滑块底座,一固定安装在冲模模具下模上的驱动块以及置于滑块底座与驱动块之间的滑动块组成,其特征在于所述的滑块底座、中间的滑动块和驱动块三者之间均采用V型导向面结构配合并连接,V型导向面结构为整体式或为V型导轨结构;所述的V型导向面结构为整体加工在滑块底座、滑动块、驱动块上,或单独加工的V型导轨并被固定安装在滑块底座、滑动块、驱动块上;V型导向面结构的数量为并排多个;因此采用该结构的本实用新型斜楔度其导向精度和导向力学的平稳性均非常好,悬吊式斜楔有精度更高、稳定性强、力量大、寿命长的特点。
我国汽车模具行业市场发展的巨大空间,在我国的模具市场中,汽车模具的发展是重中之重。因为汽车、摩托车工业是我国的国民经济五大支柱产业之一,从产业经济发展规律看,我国的汽车、摩托车工业进入了“经济起飞”阶段了,这样的产销量,必然带来强劲的经济内需,给汽摩模具带来巨大的市场。悬吊式斜楔和悬吊式上置斜楔在汽车模具中的运行中起到重要作用。随着我国汽车、摩托车出口的快速增长,塑料模具代替木材和金属,会使塑料模具在汽车、摩托车工业中的需求量大增,特别是新型材料和新成型技术的发展,使得塑料制品在汽车、摩托车工业中的需求量日益增加。在一定程度上说,汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。目前,汽车、摩托车塑料制品的应用已经由普通装饰件发展到结构件、功能件。塑料原料的使用也已经由普通塑料扩展到跟高、更耐冲击性更好的复合材料或者塑料合金了,可以见得,随着塑料材质及其成型技术与工艺的提高,塑料制品在汽车、摩托车工业的应用将更加普遍,必然会引来汽摩模具的大发展。
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