立车数控改造后的开机前检查
以下五点是关于立车数控改造后的开机前检查,让我们仔细查看一下:
1、检查液压站、润滑站油箱的油量在最高与最低油标范围之内
2、检查压缩空气进气压力是否为规定的值5kg/c㎡以上;压缩空气进气三联件润滑杯油位正常,过滤杯内无水、油等异物。
3、检查机床的安全防护装置安全门、安全光栅、伸缩护板、防护网处于正常状态
4、检查液压站、润滑站、压缩空气接头、管路、元气件无渗漏现象
5、检查电气柜、操作台、CNC控制器面板的开关、按钮,软键、指示灯无损坏,指示正常
立式数控模块化方案设计包含主要性能参数确定、初始总体方案设计、模块选择与组合、总体方案分析与评价等几个不同的阶段,与此相适应,其再设计策略也应贯穿于方案设计过程的各个阶段并应具有较好的柔性.显然,单一的再设计策略难以满足上述要求.针对这种情况,在文献[1]的基础上提出了混合再设计控制策略,它包括三个方面:基于单一模块的主要参数和初始方案设计的局部再设计;考虑模块间相互关系的关联再设计;基于机床总体方案分析与评价的全局再设计.
立式数控适合加工在普通车床上无法完成全部加工或很难完成加工,或是在普通车床上加工效率较低的零件。
立式数控上都设有封闭的防护装置。
立式数控又称CNC(ComputerNumericalContro1)车床,即用计算机数字控制的车床。
普通车床是靠手工操作机床来完成各种切削加工。
立式数控是将编制好的加工程序输入到数控系统中,由数控系统通过X、z坐标轴的伺服电动机去控制车床进给运动部件的动作顺序、移动量和进给速度,同时以主轴的转速和转向。
河北禹创重工机械有限公司(http://www.hbyczhonggong.com/)专业提供龙门刨改造,落地镗数控改造,铣床数控改造等设备改造,改造是为了调速系统电阻、各种继电器繁多,所以故障多,低速时速度不稳,换向不稳定,常出现爬行越位等故障。



