复合软管结构与材料

复合软管结构与材料
　　复合软管是一种柔性软管，它采用新技术，新工艺，新材料，结构由钢丝内外骨架和高分子结合材料加工而成。有1-12寸口径各种规格的产品，可根据需要定制输送不同的介质；工作压力；使用温度；长度及连接方式。可广泛适用与石油化工的石油输送仓储，工矿企业流动介质的输送和化工企业的流程。
　　金属和大气中的氧气反应后会在表面形成氧化膜。在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，最终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来保证碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。不锈钢软管的耐腐蚀性取决于铬的含量，当铬的添加量到10.5%时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到不锈钢表面的自然光泽，使不锈钢具有独特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种"钝化膜"，继续起保护作用。
　　复合软管是一种特殊的包装容器，在包装领域中占有重要的地位。所谓复合软管，是"用挠性材料制成的圆柱形包装容器，经折合焊封后形成管桶和一端装有管嘴，挤压后，内容物由管嘴挤出"，这是我国包装标准"包装通用术语"中规定的定义。
　　近年来复合软管制管机在消化吸收国外先进技术基础上，应用先进控制理论，于2000年成功推出国产化碳素焙烧控制复合软管制管机系统，短短几年中得到广泛应用，完全替代了国外引进产品，创造了巨大的经济，环保及社会效益。进入净化系统之前，尾气焦油含量降低40％以上，产品理化指标明显提高，从而使电解铝的电流效率和电解铝槽寿命都得到了提高。以一个年产6万吨碳素的标准炉型为例，每年节省燃料3000多吨，由此节约成本近千万元，同时环保指标大大提高，产能及品质大幅提升。
　　具有良好的耐油、耐化学腐蚀性能。广泛适用于输送原油、燃料油、食品油及化学溶剂和液化石油气等。具有良好的静电导出功能。
　　复合软管是以多种化学合成织物为主要材料，对各种芳香烃和化学制品特别是酸碱等液体介质，都具有良好的耐腐蚀性能。在金属软管和橡胶管不能适用是，采用复合软管是最理想的选择。
　　复合软管在很小的回转半径下仍可正常工作，其弯曲部位始终保持圆状，决不会发生折叠、内壁脱落、堵塞和管体折裂现象。复合软管的这一性能适用现代微机管理，完成输导油、气的操作监控。
　　现在我们公司已经在复合软管上做了很多的努力，我们的产品用于多个行业，而全塑复合管相比铝塑复合管，在挤压回弹性和阻隔性上有一定的差距，在相当长的一段时间内这仍将限制全塑复合软管全面取代铝塑复合管的进程。所以说复合软管的分类也有很多种。
　　复合软管的环保性不仅仅只是包装废弃物的处理，还应当包含生产过程中对环境的污染及其消耗的资源等内容。复合软管及全塑PE料复合软管的推出，在生产上最大程度地采用经济的、易循环利用的片材，当复合软管采用乙烯乙烯醇共聚物等其他高阻隔性材料后，完全替代铝箔，复合软管可完全循环利用并利于生物降解。
　　复合软管的工作压力一般在6.OMpa，负压在一般在0.1Mpa。在耐压情况相同的条件下，比同规格橡胶管要好。所以说复合软管的耐正压，负压性能很好。
　　但是由于采用积层结构，所以复合软管就更具有良好的耐压性能，充压减压时，软管有伸缩现象。当流体瞬间超压时不会产生爆破，仅使管体本身发生超规定的蠕动现象。这一性能适用现代微机管理，完成输导油、气的操作监控。
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